Назначение и принцип действия зарядных устройств

С помощью зарядного устройства переменный ток преобразуется в постоянный, необходимый для зарядки аккумуляторных батарей.

Поминальные значения мощности, силы тока и напряжения указываются в паспорте зарядного устройства. Читать далее…

1 апреля, 2009 | Комментариев нет

Работа, преимущества и недостатки зарядных устройств

Рассмотрим работу, преимущества и недостатки каждого из этих видов зарядных устройств.
Двигатель генератор представляет собой сочетание электродвигателя переменного тока (обычно трехфазного асинхронного) с генератором постоянного тока. Обе машины устанавливаются на общей раме (основании), которая крепится на фундаменте. Между собой машины соединяют при помощи эластичной муфты.

Зарядка Аккумуляторов электрокар Читать далее…

27 марта, 2009 | Комментариев нет

Ртутный выпрямитель

Ртутный выпрямитель является распространенным устройством, предназначенным для выпрямления неременного тока в постоянный, который необходим для зарядки аккумуляторов.
На рисунке представлена простейшая схема ртутного выпрямителя небольшой мощности. Выпрямитель состоит из стеклянной колбы, из которой откачан воздух до высокого вакуума. На дне колбы находится жидкая ртуть, являющаяся катодом. В боковые отростки колбы впаяны проводники, снабженные графитовыми наконечниками, являющимися анодами. Рядом с катодом находится еще один отросток, содержащий вспомогательный анод. Он необходим для включения выпрямителя в работу. Читать далее…

23 марта, 2009 | Комментариев нет

Достоинства и недостатки ртутных выпрямителей

Ртутные выпрямители имеют ряд достоинств: они не требуют времени для разогрева катода, легко могут быть построены на токи в сотни и тысячи ампер, допускают большие мгновенные перегрузки без опасности повреждений, у них отсутствуют вращающиеся части (если не считать вакуумных насосов мощных установок). Однако ртутные выпрямители не лишены и недостатков. Основными недостатками являются: невысокий к.п.д. при малых мощностях, не превышающий соответствующий к.п.д. у двигатель-генератора; зависимость величины выпрямленного напряжения от величины приложенного напряжения переменного тока, заставляющая прибегать к специальным мерам (что усложняет установку и уменьшает ее к. п. д.); неустойчивость работы при малых нагрузках; неудобство регулирования величины выпрямленного тока и напряжения. Читать далее…

20 марта, 2009 | Комментариев нет

Твердые выпрямители

Твердые (или сухие) выпрямители за последнее время получили широкое распространение и успешно применяются не только для зарядки аккумуляторов, но и в других случаях в различных областях техники. Работа твердых выпрямителей основана на выпрямляющем свойстве контактного слоя между металлом и полупроводником, это достигается применением полупроводников, у которых электрическое сопротивление слоя в запирающем направлении от металла к полупроводнику во много раз больше, чем в обратном направлении. В зависимости от типа полупроводника различают меднозакисные (купроксные), селеновые и кремниевые выпрямители. Читать далее…

17 марта, 2009 | Комментариев нет

Диоды

Отметим, что в последнее время разработаны твердые выпрямители, выпрямляющий контакт которых образуется путем сплавления монокристаллического германия с индием. Такие полупроводниковые приборы называют германиевыми диодами. Они допускают напряжение до 200 в при токе до нескольких ампер на один контакт. Количество и качество их выпуска промышленностью непрерывно возрастают. Применяются они для получения значительных сил токов. Недостатком их является большая чувствительность к температуре: снимаемый с них выпрямленный ток при повышении рабочей температуры должен уменьшаться во избежание их порчи. Германиевые выпрямители имеют очень высокий к.п.д.—падение напряжения в них составляет десятые доли вольта. Читать далее…

13 марта, 2009 | Комментариев нет

Компоновка гаражей и зарядных установок

Количество электрокаров и электротягачеи на современных заводах колеблется в больших пределах. На крупных заводах оно нередко достигает нескольких сотен. На небольших заводах они используются главным образом для межцеховой транспортировки грузов. При малых грузопотоках достаточно 4—5 электрокаров, чтобы полностью обеспечить все потребности завода. На крупных заводах электрокары используются не только для транспортировки грузов на территории завода, но и внутри корпусов и цехов они успешно применяются как средство внутрицехового транспорта самых различных деталей и узлов. Читать далее…

10 марта, 2009 | Комментариев нет

Требования к гаражам и зарядным устройствам

Гаражи и зарядные установки и помещения должны быть выполнены в соответствии с требованиями Госпожнадзора, «Правилами устройства электроустановок», «Правилами эксплуатации электроустановок промышленных предприятий» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок промышленных предприятий». Они сводятся к следующему.

1. Запрещается в одном и том же помещении производить зарядку, а также приготовление электролита для кислотных и щелочных аккумуляторов. Поэтому при устройстве гаражей должны быть предусмотрены раздельные помещения для хранения и приготовления кислотного и щелочного электролитов, раздельная посуда для этих целей, а также отдельные помещения для зарядки кислотных и щелочных батарей. Читать далее…

7 марта, 2009 | Комментариев нет

Устройсто зарядного помещения

Здание зарядного помещения имеет минимальную высоту в чистоте 2,4 м, кровля выполняется из рубероида, полы —из асфальта, уложенного на бетонное основание, вентиляция естественная через газоотводные трубы и жалюзийные решетки.

Непрерывная вентиляция помещений. На дверях аккумуляторного помещения должны иметься ясно видимые надписи: «Аккумуляторная», «Огнеопасно», «С огнем не входить», «Курить воспрещается». Читать далее…

3 марта, 2009 | Комментариев нет

Зарядный инвентарь, одежда и запасные части

При аккумуляторной должны быть в наличии:
1) ареометр для измерения плотности электролита;
2) термометр для измерения температуры электролита;
3) вольтметр (переносный) постоянного тока со шкалой 3 в;
4) переносная герметическая лампа с предохранительной сеткой или аккумуляторный фонарь; Читать далее…

27 февраля, 2009 | Комментариев нет

1 2 3 4 5 6 7   Следующая страница »
#