Архив за января, 2009

Командоконтроллеры и контакторы

На некоторых машинах применяется контакторное управление. В связи с этим отсутствует необходимость применения громоздких и металлоемких контроллеров, которые заменяются командоконтроллерами, при помощи которых происходит коммутация в цепи управления контакторами.
Преимуществом контакторного управления является то, что командоконтроллер получается легким и небольших размеров, что позволяет устанавливать его в наиболее удобном для управления месте. Панель же с силовыми контакторами [...]

Суббота, января 31, 2009

Блокировки

Блокировки применяются для предотвращения неправильных действий при работе на электрокаре, например не допускают включения двигателя при замкнутых тормозах, включения заднего хода при работе электрокара на переднем ходу и т. п.
Рассмотрим работу блокировок (см. рисунок).
Выключатели 1 и 2 ВК-44 нажимного действия служат для блокировки цепей двигателя насоса подъема. Они имеют нормально разомкнутые контакты, и включение их [...]

Среда, января 28, 2009

Блокировка электрокара ЭК-2

Блокировка электрокара ЭК-2 работает следующим образом (см. рисунок).
При нулевом (нейтральном) положении рукоятки контроллера и нажатии педали включается удерживающий электромагнит контакта 6 кулачкового контроллера. При движении рукоятки вперед или назад башмак контакта 6 подойдет вплотную к электромагниту и будет им притянут. При дальнейшем перемещении рукоятки контроллера в позиции, 2 и 3 кулачок отходит от ролика контакта, [...]

Воскресенье, января 25, 2009

Штепсельные соединения, сигналы

Штепсельные соединения служат для подключения батарей электрокара к цепям питания электродвигателей. Устройство их принципиально не отличается от устройства штепсельных
соединений, применяемых в обычной электропроводке.

Штепсельное соединение состоит из гнезда 1 и вилки 2, которые имеют контакты, рассчитанные на пропускание через них рабочих токов электродвигателя.

Среда, января 21, 2009

Электрические схемы некоторых электрокаров и электропогрузчиков

Рассмотрим еще некоторые примеры чтения полных схем с другими вариантами переключения скоростей двигателя.
На следующем рисунке приведена электрическая схема электропогрузчика 4004 В отличие от электропогрузчиков 02 и 04 батарея электропогрузчика 4004 имеет две секции, которые включаются контроллером последовательно или параллельно. В первых трех положениях контактов контроллера обе секции батареи включаются параллельно, вследствие чего напряжение всей батареи [...]

Суббота, января 17, 2009

Общие сведения об аккумуляторах

Электрическим аккумулятором называется устройство, способное принимать от постороннего источника электрическую энергию, а затем отдавать ее.
Процесс, при котором электрическая энергия сообщается аккумулятору, называется зарядкой аккумулятора. Процесс, при котором аккумулятор отдает электрическую энергию во внешнюю цепь, называется разрядкой аккумулятора.

Среда, января 7, 2009

Процессы, происходящие в кислотных и щелочных аккумуляторах

Простейший кислотный (или свинцовый) аккумулятор представляет собой сосуд, наполненный водным раствором серной кислоты с опущенными в него двумя свинцовыми пластинами — электродами.

Среда, января 7, 2009

Назначение тяговых аккумуляторов

Тяговые аккумуляторы предназначены для питания электродвигателей электрокаров и электропогрузчиков.
Свое название они получили от особых условий работы (приведение в действие электродвигателей транспортных машин). Основными из этих условий работы являются: толчки и тряска, отдача большого тока в течение небольшого промежутка времени и как следствие этих условий работы необходимая повышенная надежность всей конструкции. По сравнению с обычными стационарными [...]

Среда, января 7, 2009

Соединение аккумуляторов в батареи

Аккумуляторная батарея — это соединенные между собой аккумуляторы. Для удобства эксплуатации необходимо иметь различные комбинации напряжений и токов, что достигается соединением аккумуляторов параллельно, последовательно или смешанно.
Параллельное соединение аккумуляторов применяется в тех случаях, когда необходимо получить при том же напряжении большую силу тока. При этом все положительные зажимы полюсов отдельных аккумуляторов соединяются вместе и являются положительным [...]

Среда, января 7, 2009

Технические данные аккумуляторных батарей, применяемых на электрокарах и электропогрузчиках

Основными типами батарей, применяемых на электрокарах, являются кислотные (свинцовые) батареи, составленные из аккумуляторов типов ЭН-150, ЭН-300 и АПН-500, и щелочные из аккумуляторов типов ТЖН-250, ТЖН-300, ТЖН-400, ТЖН-500 и ТЖН-950. Кроме того, на электрокарах типа ЭК-1 применяются аккумуляторные батареи, состоящие из десяти шести вольтовых стартерных автомобильных аккумуляторов ЗСТ-П2. Аккумуляторы этого типа соединяются в батарею по смешанной [...]

Среда, января 7, 2009
1 2 3 4 5 6   Следующая страница »
#